2007年11月26日

哪一代变矩器?Allison变矩器的识别bob游戏怎么下载提示

李孟贤

自从Allison 1000/2000/2400系列变速器发布以来,已经使用了四种基本的变矩器配置。TC-210、TC-211、TC-221和TC-222可以在bob游戏怎么下载Allison零件手册的第21组中找到,这四个转换器都有不同的失速转矩比和“K”系数。多年来,对所有四个变矩器的变矩器装配过程进行了几次修改,每次进行更改时,都会分配一个新的零件号。这些变化都没有对变矩器的性能或功能产生影响。四个转换器中每一个的不同代与同类型的其他代完全可互换。
前四代变矩器是由一家制造商制造的,这种情况一直持续到2005bob游戏怎么下载车型年款结束。另一家公司在2006车型年开始时接管了Allison系列变频器的生产,并发布了第五代变频器的新零件号。图1显示了迄今为止从第一代到第五代的所有零件号的完整列表。
零件名称 失速/扭矩比 第一 第二 第三 第四 第五 颜色
TC-210型
2.06:1

29534832

29538197

29538531

29538531

29543015

橙色

TC-211型
2.01:1

29530318

29538348

29538529

29541293

29543003

绿色

TC-221型
1.75:1

29530317

29538347

29538528

29540484

29543017

黑色
TC-222型 1.63:1 29537302 29538349 29538530 29540520 29543016 白色
图1
零件号可以在安装垫旁边的转换器盖上的条形码标签上找到(请参阅图2),也有颜色编码(参见图1).
第五代转炉投产后,外观发生了变化。导向凸耳和安装凸耳变得更加粗糙,盖轮廓形状也不同(参见图3). 安装垫是一个非常受欢迎的变化,因为许多泄漏问题与垫在以前的设计。

1000/2000/2400变频器中使用了两种不同的叶轮(泵)和三种不同的定子。通过组合这些不同的叶轮和定子,可以获得四种不同的失速转矩比和“K”系数。从变频器外部很难看出叶轮叶片角度的差异。从内部不容易看出差别,但有第二种方法可以识别下失速叶轮。981号叶轮有一个沿叶片中心向下延伸的肋(也称为“翅片”)。高失速980号叶轮的叶片上没有肋。981号叶轮(带肋)位于TC-221和TC-222转换器中(参见图4). 随着较低的失速和哈士奇叶片,它是安全的假设,这些转换器的设计与柴油发动机使用。

定子同样难以识别。所有三个定子都有20个叶片,唯一明显的区别(铸件编号除外)是叶片的窗口开口。铸件号为962的定子与TC-222变频器一起使用,产生的失速和“K”系数最低。铸件号为979的定子用于TC-211和TC-221转换器(参见图5),且档位略高。铸件号为978的定子与TC 210变频器一起使用,在三个定子中失速最高。
叶轮和定子决定了变矩器的失速转矩比和“K”系数。可能会出现一些识别问题,因为这些转换器的识别号零件号位于转换器盖上。由于这些零件在重建时可能已分离,因此在重建过程后必须特别注意正确使用。
在1000/2000/2400变矩器的整个生产过程中,四个变矩器中使用的所有变矩器离合器的额定扭矩均为895牛米。你可以通过外观来辨别不同的离合器制造商。较新的离合器采用开放式减震弹簧设计,而早期的离合器上看不到减震弹簧(参见图6). 两个离合器都将与同类制造商的任何变矩器互换,但由于盖轮廓和涡轮轮毂的差异,不会在制造商生产线之间互换。
TC-210用于燃气发动机,TC-221和TC-222用于柴油发动机。经过2004车型年款验证的零件号中,TC-211与Dura max柴油发动机配合使用,但由于TC-211的失速扭矩比和K系数,因此在天然气应用中看到它也就不足为奇了。
特别感谢CVC的Tim Prugh、Jasper Engines&Transmissions的Mark Gruelich和Dacco的Don Randolph。
EdLee是Sonnax的技术专家,他撰写了有关变矩器改造的文章。Sonnax支持bob游戏怎么下载bob游戏怎么下载变矩器重建协会.

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