沃尔沃55-50/51SN电子功能
正常换档程序
- 经济模式-在正常加速情况下，变速器控制模块提供尽可能早的升档和锁止，以获得最佳经济性。调整机油压力以提供平稳的换档和接合。
- 运动模式-如果快速踩下加速踏板且车速超过31英里/小时，则换档点会升高以提供最佳性能。发动机转速较低时会降档。如果加速踏板移动不太快，变速器控制模块将自动恢复经济模式。
- 极端模式- 另一种说“踢下来”的方式。当油门踩到地板时，TCM选择用于车速的最低档。
- 冬季模式-使用选档杆总成顶部面板上的“W”按钮。仪表盘上的警告灯亮起，并且传输从3档起步以提供最大牵引力。根据所选档位，可能发生以下情况：
- d-in-starts在第3次，并在第3个，第4和第5和第5位之间自动换档。
- 4-从3档开始，并在D档域比经济型提前自动换到4档，5档锁定。
- 3-在第3次开始，没有UP / DownShifts。
- L-从2档开始，没有升档/降档。
- 在冬季模式下，节气门全开时，所有档位均采用最高性能。
- 催化转化器起动- 有助于达到工作温度，防止冷却时的转换器锁定和延迟1-2和2-3升档。这是正常功能。
- 温控锁定- 如果温度过度升高，由于具有高环境温度条件的重载，则扭矩转换器离合器适用于减少热量。bob游戏怎么下载如果温度降至20°C（68°F），则锁定被抑制。
- 滑锁-提供更平稳的锁定，并减少振动/噪音。计算机保持50-200转/分的变矩器离合器打滑。必须满足以下条件：bob游戏怎么下载
- 换档必须在D，4或3中。
- 传输必须在3，4或5日。
- 变速箱输入转速必须为1100 RPM或更高。
- 节气门开口必须为35％或更少。
- 发动机冷却液必须达到一定的温度。变速箱油温必须为40°C（104°F），但不得超过120°C（248°F）。注：由于变矩器离合器大量打滑，这种变速器油的摩擦特性不同。不使用正确的油液将导致变速器损坏和代码。
- 驾驶上坡-为了减少换档业务，变速器控制模块在上坡时可能会稍微改变换档模式。
- 中立控制- 所有型号都无法使用。TCM在停止时脱离前离合器（CI），施加制动以减少负荷。减少振动/提高燃油经济性。当制动器释放时，向前的离合器接合。必须满足以下条件：
- 手动换档必须在D、4或3档。
- 在冬季模式或Geartronic下不工作。
- 变速器油温必须高于10°C（50°F）。
- 节气门位置必须小于3％。
- 必须按下制动器。
- 速度必须为0英里/小时。
- 发动机速度必须小于I500 RPM。
- 车辆在D档停车后有2秒的延迟，N-D档的延迟为5秒。
使用Geartronic换档
当移位器移动到Geartronic时，传动保持在液压“D”位置。当移位器移动到+或 - 位置时，档位选择器模块向TCM发送信号以向上或向下移动传输。驱动程序信息模块将仪表板上的符号从D从D变为所选择的档位，并且信号被发送到档位选择器模块以亮起M并关闭移位器控制台上的其他LED。TCM确定是否可以执行偏移并激活适当的螺线管。TCM在某些情况下覆盖驱动程序的命令。在Geartronic Shifting期间适用以下内容：
- 只能从止动件中选择第一个，第2或第3次。
- 变速器直到19英里/小时才会升到4档。
- Transmisison不会升级到5th直到25英里/小时。
- 如果驾驶员忘记，在低于一定速度时会自动降档。
- 自动降档后需要手动升档。
- 强制降档不可用。
- 如果发动机转速超过6000rpm，TCM不允许手动降档。
- 如果变速器温度过高，变速器控制模块选择正确的锁止档位。
- 仅在3档、4档和5档时才可能锁止变矩器。
重置适应
自适应学习技术调整换档/线路，控制上/降档，中性控制功能和车库换档接合的感觉。每当重建/替换的传输时，需要执行自适应学习过程，更换阀体或更换TCM。TCM总是适应，但速度极为慢。为了快速清除/ relearn适应，必须将TCM放入自适应模式。
在沃尔沃执行自适应学习需要VADIS（沃尔沃工厂扫描仪）将TCM放在“控制模块适应模式”中。有些车辆没有这个功能，需要有TCM软件刷新所以控制模块适应模式将起作用。除非传输油温在150-230°F之间，否则TCM不会进入适应模式。TCM不会适应Geartronic或冬季模式。虽然TCM处于适配模式，但仪器集群中的橙色三角形将在适应时完成每个特定移位时闪烁。
- 适应升档：
- 使用“D”加速，从低速档（1400转/分）加速到第四档，保持油门稳定。
- 停止并重复，直到每个班次后橙色三角形闪烁。
- 通过在1800 rpms的节气门开口处从止挡齿轮加速，保持油门稳定。
- 停止并重复，直到每个班次后橙色三角形闪烁。
- 在节气门开口为2500 rpms时加速齿轮。
- 重复上述步骤，直到每次换班后橙色三角形闪烁。
- 适应降档：
- 使用“D”。在5档以45英里/小时的速度行驶，松开油门并轻轻刹车停车。
- 重复直到每个降档后橙色三角形闪烁。
- 适应车库班次：
- 在发动机怠速运转并踩下制动器的情况下，切换至“N”，等待5秒，切换至“R”，等待5秒，切换至“N”
- 重复直到橙色三角形闪烁。
- 对“D”重复程序
- 适应空档控制（不是每个沃尔沃都有中性控制）：
- 在“d”中驱动5英里/小时，慢慢停止。
- 重复上述步骤，直到橙色三角形闪烁。
- 在发动机怠速运转和制动器按下的情况下，将换档杆移至“D”。等待25秒，橙色三角形闪烁。这让你知道中医已经准备好适应了。
- 一旦出现闪光，松开制动器，让车辆向前爬行。
- 重复上述步骤，直到松开制动器后橙色三角形闪烁。
一旦学习了适应，请关闭点火器，TCM退出适配模式。
有关更多信息，请参阅2001 S60，V70，V70VC和XC90 2.5T的沃尔沃公告＃43-27。对于使用AW55-50传输的其他沃尔沃斯，请参阅公告＃43-20。
其他有用的沃尔沃公告：
- TNN 43-24 - 有关软件升级的信息，请启用适应模式。
- TNN 43-37-升级的伺服零件。沃尔沃还具有纠正2-3耀斑的软件升级，中性控制耀斑爆炸在订婚和2-1降档Thud。
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