症状：
- 软位移
- 耀斑位移
- 严酷的转变
- 烧毁的离合器
- 压力损失
原因：
损坏、变形和/或腐蚀的端塞和孔会导致临界液压损失。更正：
通过安装Sonnax drop-in O形圈端塞套件恢复液压控制并更新关键回路压力。948TE,ZF9HP48
O形圈端塞套件
零件号。85740-01K
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OE端塞的设计目的是通过封盖孔来防止临界压力损失，同时还起到弹簧或阀门止动器的作用。重复的弹簧运动、阀门冲击和流体压力变化会导致端塞和孔配合面之间的磨损，从而使重要压力逸出回路。
Sonnax O形圈端塞套件85740-01K为克莱斯勒948TE和ZF9HP48阀体提供服务。PBW中的两个单独孔（线控驻车）和PBC中的一个孔（线控驻车）使用内部端塞将阀门与电磁阀隔离，它们由双O形圈内部端塞进行维修，以替换损坏的OE塞，并恢复孔的压力控制。该套件还包括单O形圈端塞，用于维修PBW中的四个13mm孔和PBC阀体中的两个13mm孔。
- 防止临界压力损失
- 为所有6/3（PBW/PBC）孔提供服务，其中端塞密封对正常功能至关重要
- 端塞与孔之间的最小间隙，增加了O形密封圈，实现了正密封
- #8-32端塞外表面的螺纹孔有助于安装和拆卸
- 插入式拉链阀™ 零件安装快捷方便
服务完整的PBW（有线驻车）阀体或PBC（有线驻车）阀体，带有一个额外的内部和一个外部端塞。
- 端塞（4）直径13毫米。
- O形圈（6）小号，另外两个
- 内部端塞（2）直径13.75毫米。
- O形圈（6）大号，另外两个
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在所示端口进行的真空测试未能保持建议的最低汞柱，或者如果目视检测到磨损。
