症状:
- 转换器的担忧
- 锁定问题
原因:
最小的阀-孔密封在管道压力到转换器进料回路，允许临界应用流体泄漏通过阀芯，直接到排气/污水坑。典型的铁芯在这个关键的TCC应用电路中显示出低真空，证实了阀对孔密封不良的问题。更正:
通过安装Sonnax增强型TCC调节阀套件，消除了多个TCC锁定问题，该调节阀套件利用额外的密封区域，防止临界管线压力交叉泄漏至排气。一个较厚的蓄能器弹簧固定器也包括在内，以取代经常损坏的OE固定器。45 rfe,545年rfe,65年rfe,66年rfe,68年rfe
TCC调节阀组件
部分没有。44912 - 11 - k
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在克莱斯勒45/545/65/66/68RFE变速箱中，各种转换器的问题源于TCC调节阀的OE设计。在转换器进料回路的管路压力处有最小的阀-孔密封，这使得临界应用流体泄漏通过阀芯，直接泄漏到排气/污水坑。典型的铁芯在这个关键的TCC应用电路中显示出低真空，证实了阀芯密封不良的问题。
Sonnax增强型droin TCC调节阀套件44912-11K包含一个加长阀芯，用于在管道压力回路和TCC应用回路之间的关键接口处提供额外的密封支持。Sonnax阀门组件是设计用来快速和廉价地修复出现磨损迹象的泵，或作为延长泵寿命的预防措施。该组件还包括一个更坚固的蓄能器弹簧固定器，因为OE固定器经常由于弹簧力过大而损坏。
- 硬质阳极氧化铝阀防止过早磨损
- 延长关键阀芯，增加密封区域和防止磨损
- 较厚的蓄电池弹簧固定器，以替代较薄的损坏的OE蓄电池弹簧固定器
- dropin压缩阀™零件安装快捷方便
- 阀
- 弹簧座
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所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值，或者如果肉眼检测到磨损。
