与列出的GM变速箱的车辆可以表现出在驱动范围内,软偏移和/或烧焦的离合器线上升不足。这些问题可通过增压套筒内的增压阀的连续振荡引起,产生过度的磨损和EPC流体压力泄漏到排气的路径。索奈克斯增压阀套件104520-12K已经升级材料和最小的间隙,以防止磨损和恢复正常的液压控制。该套筒还有一个稍大EPC供给孔,以提供更快的油门响应。一种新的压力调节阀外弹簧也被包括,以取代原来的削弱弹簧和提供跨过压力曲线适度5psi的增加。
在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。