传动部件 JATCO日产 JF016E（RE0F10D）阀体阀/套

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症状：

颤振加速度
高线压力
低线压力
滑轮断裂
在正·反牍

原因：

过量孔和气阀机构部件的磨损允许临界油体积/压力逸出的电路。关于小滑阀磨损可以在主带轮致动器导致过量的油的压力。相反地，关于更大的卷轴和端塞的磨损可能引起油压不足向主带轮致动器。

更正：

通过整修该孔和安装索奈克斯的超大初级带轮减压阀试剂盒恢复适当的液压操作。

JF016E（RE0F10D）

超大主滑轮减压阀套件
型号33510N-03K

工具：

F-33510N到t13
VB-FIX

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在JATCO /日产JF016E（RE0F10D）单元，初级带轮减压阀控制并维持油压通过初级带轮螺线管影响主带轮致动器。磨损的孔或阀芯可引起油压控制的损失向主带轮致动器。症状可以指示退化初级带轮减少控制是：上加速度，高或低的压力在主带轮致动器，滑轮破损和滑移在正向和反向颤。整修的孔和安装索奈克斯超大初级带轮减压阀试剂盒33510N-03K可以最佳油压恢复到主带轮致动器。