2019年8月1日
“A”和“B”微调压力阀列车在视觉上是类似的,但不是相同的。
“A”和“B”增益艾里逊阀®1000/2000/2400单元('00 -'09)控制激活,释放和用于该单元中的五个离合器保持压力。当“A”或“B”增益阀,或它们的孔磨损,控制主压力和反向信号压力可交叉泄漏和均衡化,防止恰当的离合器控制。此外,磨损可以允许反向信号压力逸出到排气导致失控的修剪压力。这些conditons导致转向与回路压力损失相关的问题。索奈克斯超大增益阀试剂盒37000-24K校正移位通过替换在两个“A”和“B”增益孔磨损OE增益阀,恢复OE增益阀响应和正常的“A”和“B”的带电路的压力损失相关联的关注微调信号压力。
2019年8月1日
在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。