症状：

慢慢地在沿海
苛刻的参与
高发动机RPM
没有锁定

原因：

在内侧锁定控制阀阀芯和孔的磨损导致液压控制丢失，造成苛刻的接合和高发动机RPM。

更正：

通过翻新钻孔和安装Sonnax超大锁定控制和柱塞阀套件来恢复适当的液压控制。

警告：

安装时，辅助滑轮/压力调节器阀门列车的固定器头部为阀体铸造而骄傲。必须在将铸件上安装在VB-FIX上之前拆卸固定器，以允许铸件坐在夹具上。SONNAX建议在安装在VB-FIX上的铸造之前，去除完整的辅助滑轮/压力调节器阀门列车。

JF015E（RE0F11A）

超大锁定控制和柱塞阀套件
部分号33741F-09K.

也适合三菱f1cjb

工具：

F-33741F-TL9
vb-fix

如果...你需要这个查看说明找到经销商

在JATCO / Nissan JF015E（RE0F11A）单位中，锁定控制阀在通过选择切换阀的锁定控制电磁阀的直接指挥下运行，并且也受应用和释放反馈余额通道的影响。磨损的孔，阀芯或柱塞阀组件可能导致凹槽，润滑电路或直接施加临界压力或直接涂抹或释放段落，导致抖动，导致滑行，严厉的接合和高发动机RPM导致的抖动，因为没有锁定。

修复钻孔和安装Sonnax超大锁定控制和柱塞阀套件33741F-09K在TC离合器内恢复最佳油压管理应用/释放电路。