滚柱轴承滑叉
零件号。T3-3-2431CBH

用于滚柱轴承尾壳;TH400,4L80-E;带32齿花键的动力滑轨

在许多常见应用中发现的滑动轭在变速器尾壳内的衬套上运行。高马力的发动机通常使用滚柱轴承代替,因此升级到滚柱轴承轭是必须的-不仅是为了正确的安装,而且为了保证筒体足够坚硬,以避免轴承损坏。

Sonnax performance滚柱轴承滑叉T3-3-2431CBH适合各种应用,包括此处列出的应用,并专门设计用于配备滚柱轴承而不是衬套的尾壳。它是由坚固的铬钢锻造而成,经过精密加工、淬火和专业回火,能够承受最恶劣的性能环境。非常适合所有高马力和扭矩能力的车辆,无论是在公路、街道还是在赛道上。

  • 锻造4340铬合金
  • 通过淬火,回火桶
  • 独特的Sonnax设计增加了关键区域的强度
  • 与单或双滚柱轴承一起使用
  • 100%泄漏测试至40 psi
  • 材质:锻造4340铬合金
  • 埋头孔(是/否):是
  • 万向节系列:1350
  • 花键类型:沉头孔
  • CL至端部长度:5.500“
  • 重量:2.800磅
  • 长度:6.370“
  • 花键齿数:32
  • 筒体长度:3.800“
  • 轴颈直径:1.888“

在哪里购买

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  • 滚柱轴承滑叉T3-3-2431CBH

视频

如何选择合适的滑叉

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如何测量滑叉

用精密工具测量滑叉,以确定所需的滑叉。长度、轴颈尺寸和万向节系列是需要精确测量的关键尺寸。

  • 某些滑动拨叉缺少花键-将缺少的花键包括在您的计数中或计算变速器输出轴上的花键。
  • 还要检查OE轭是否有沉孔,变速器尾壳是否使用衬套或滚柱轴承。
  • A样条线计数
  • B类轴颈直径。
  • C级长度(中心线到端部)
  • D级筒体长度
  • 电子万向节宽度*
  • F级万向节盖直径*

*阀轭中的万向节孔将略大于下表中给出的实际万向节尺寸。

A 样条线计数
C级 长度 (中心线到端部) 沉孔 B类 筒体长度 D级 日记账 直径
F级 电子 万向节系列 E=万向节宽度 F=万向节盖直径

如何确定万向节系列


万向节系列
电子
万向节宽度(英寸)
F级
万向节盖直径(英寸)
3R型 2.562 1.125
1310 3.219 1.062
1330 3.622 1.062
1350 3.622 1.188
1410 4.188 1.188
1480 4.188 1.375
1485 4.178 1.375
1550/1555 4.964 1.375外部卡环

测量内部卡环,如图所示.

F级 电子

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