GM 6L80和6L90传输经常遭受4-5-6离合器组件由于OE设计缺点的故障。不够离合器和离合器活塞不足对板应用表面积原因离合器板失效，尤其是当应用压力超过OE规格。另一个问题是弯曲和背板（圆锥），其是离合器故障的主要来源的弯曲。

索奈克斯高容量4-5-6离合器应用活塞试剂盒104960-10K设有改性OE离合器应用了在结合使用一个特别设计的齿适用板最靠近活塞活塞和活塞坝。所述索奈克斯齿适用板增大表面区域之间的应用活塞和第一摩擦板，导致将力施加到离合器片的更均匀的分布，并允许一个摩擦板，以对运行应用板。通过消除OE挥手板并添加一个额外的OE厚度摩擦，4-5-6离合器容量增加导致4-5-6离合器组件，可处理与增加的功率输出的发动机改性17％。

• 使用带有股票离合器和一个额外的摩擦片
• 固体背板设计优于OE和售后市场板
• 齿板申请挥手消除板，并允许一个额外的摩擦片