症状:

  • 1 - 2长滑
  • B1离合器烧
  • 离合器故障
  • 管路压力低

原因:

B1应用控制阀或升压阀/套筒的磨损会导致B1应用控制阀功能失常,导致离合器压力不正确。管道压力作用于这个阀门的多个位置,因此过度磨损会降低管道压力。

更正:

铰孔和安装Sonnax超大型B1应用控制阀组件将减少管线压力损失,并恢复B1应用控制阀的正常功能,恢复适当的离合器压力。

U760E,U760F

超大尺寸B1应用控制阀组件
部分没有。47740 - 44 - k


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在丰田U760E/F变速箱中,B1制动离合器应用于第二和第六档。B1应用控制阀将管路压力重新导向刹车离合器。阀门和/或增压阀和套筒的磨损可能导致阀门功能失常,在极端情况下,还可能导致管路压力降低。扩孔和安装Sonnax超大型B1应用控制阀组件47740-44K将控制管线压力损失并恢复阀门功能。

  • 套管由高耐磨铝制造
  • 硬涂层阳极化铝阀防止过早磨损
  • 环形槽有助于中心阀减少侧负载磨损
  • 适当校准弹簧,以配合OE压力

  • B1应用控制阀
  • 春天
  • 提升阀
  • 提高套管

Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述,使其快速和容易地确定什么是可用的具体阀体,您的工作。查看所有Sonnax阀体布局

丰田/雷克萨斯U660E/F、U760E/F阀体布局

丰田/雷克萨斯U660E/F、U760E/F阀体布局
  • U760E, U760F超大型B1应用控制阀组件47740-44K
  • U760E, U760F超大型B1应用控制阀组件47740-44K

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所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值,或者如果肉眼检测到磨损。

U760E、U760F超大型B1适用于控制阀组件真空测试位置