症状:

  • 没有换低挡
  • 堆叠转变
  • 管路压力控制不良
  • 高压反向
  • 直接离合器故障
  • 磨损的情况下

原因:

钢OE调制器阀腔内的持续振荡造成了过量磨损,导致驾驶能力的担忧。

更正:

通过调整钻孔和安装Sonnax超大型调节阀组件,恢复液压控制和外壳。

C6

超大型调制器阀组件
部分没有。36833 - 01 - k


你需要这个,如果… 查看说明 找一个经销商

使用福特C6变速器的汽车经常会出现大量倒挡、无制动、管路很少或根本没有上升以及/或离合器直接失效的情况。这些问题通常是由于调制器阀孔内钢阀的持续振荡导致变速器壳体磨损造成的。随着磨损的进展,管路压力和电视压力允许交叉泄漏或排气,导致这些驾驶能力的问题。通过整修钻孔和安装Sonnax超大型调制器阀组件36833-01K,打捞外壳并恢复正常的移位操作。

包括适用于燃气、柴油和燃气/柴油转换的适当弹簧。

应用程序 Sonnax春天
标准气体 黄色的春天
柴油 粉红色的春天
用于柴油机的气体调节器或阀体 粉红色的春天
  • 春天,黄色标准气体
  • 春天,粉红色天然气/柴油转换
  • C6超大型调制器阀组件36833-01K
  • C6超大型调制器阀组件36833-01K

你需要这个,如果…

所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值,或者如果肉眼检测到磨损。

C6超大型调制器阀门组件真空测试位置