所列出的福特传输的常见故障是在卡环槽处开裂前鼓。OE卡环槽的制造过程在鼓的圆周周围产生高应力点。滚筒在第一，第二档和第3齿轮上有效，并且在较高压力下再涂布时，强制4-3踢的爆炸性上遭受最大的滥用。

来自前进离合器活塞的并发压力与卡环槽处的高应力组合导致滚筒的上部以在凹槽中分开并分离。根据裂缝的严重程度，这可能导致第1，第2和第3齿轮中没有向前接合或滑动。Sonnax智能技术前离合器鼓76654-01K的锻造，一体式结构消除了这些应力点的弱点。

• 增加凹槽深度，用于额外的环支撑
• 一体式锻造材料在OE冲压鼓上提供了更高的强度和耐用性