症状:

  • 过热的流体
  • 海岸的rpm浪涌
  • 苛刻的落光
  • TCC适用和释放担忧
  • TCC代码
  • 燃油经济不佳

原因:

TCC应用阀门的钻孔允许临界压力损失,可防止适当的TCC操作。

更正:

通过修复钻孔并安装Sonnax超大的TCC应用阀来恢复液压控制并恢复正常的TCC动作。

ZF5HP19

超大的TCC涂抹阀门
部分号85755-08

也适合VW /奥迪01V应用程序。


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配备ZF5HP19传输的车辆经常遇到TCC浪费,如RPM浪涌,过热,申请和释放问题和TCC代码。这些问题通常可以追溯到TCC施加阀门的过量孔磨损,这允许对排气至关重要的控制压力。修复钻孔和安装Sonnax超大的TCC涂抹阀85755-08靠近电路的液压完整性,用于更新的TCC操作和控制。

  • 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损

OE阀阀芯直径必须匹配所注明的尺寸插图。该套件不能用任何其他尺寸OE阀门的孔中使用。

  • ZF5HP19超大TCC涂抹阀85755-08
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  • ZF5HP19超大TCC应用阀门85755-08细节

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所指示的端口的真空测试未能保持推荐的最低型,或者在目视检测到磨损。

ZF5HP19超大TCC应用阀真空测试位置