症状：
- 离合器窘迫
- 低线升起
- 反向滑动
- 反向喋喋不休
- 随着温度的增加，换档质量会变得更糟
- 耀斑班次
原因：
压力调制阀控制蓄能器背压，相对于负载和升压压力。钻孔不会允许蓄能器压力上升。滑动和离合器失败是线路较差的结果。更正：
通过超大钻孔恢复圆度，同心度和完成，然后通过安装此Sonnax超大压力调制器阀套件来完成恢复。ZF5HP19
超大压力调制阀套件
部分号85755-03K.
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工具：
- F-85755-TL3
- vb-fix
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在ZF5HP19单元中，压力调制器阀门系相对于负载控制蓄能器背压，并且在正常操作条件下由于恒定运动而受到显着的磨损。孔和阀门阀芯磨损过度均可能导致差或线压力升高。较差的线压升高表示较差的升降机或相反的滑动/喋喋不休。可以存在其他症状，例如具有上升温度和离合器窘迫的软化和延长换档。安装Sonnax超大压力调制器阀门套件85755-03K可以恢复整个孔和阀门列车的适当功能。
- 阀门是硬涂层阳极氧化
- 阀门制造成极其紧张的公差
OE阀阀芯直径必须匹配所注明的尺寸插图。该套件不能用于修复带有其他尺寸的阀门的阀体。
- 压力调制阀
- 活塞阀
- 结束插头
