2014年12月22日
在爱信华纳55-50SN,55-51SN传输通常具有在B4释放阀孔,其可以允许有价值油压泄漏,或使阀棒在孔的磨损。任一结果在各种2-3和3-2换档投诉,并且可导致烧焦第三齿轮带。该阀是由螺线管调制器和4-5离合器进料压力下反应,以控制所述B4(第三齿轮)频带的释放。当孔被磨损时,释放压力和/或电磁调节压力可能会耗尽,从而导致换档投诉。索奈克斯超大B4释放阀套件59947-26K恢复液压完整性孔和消除了磨损有关的投诉,并坚持阀门。内侧阀芯已取得显着长于OE设计到更高的稳定性和密封能力添加到阀/孔的界面。
在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。