在GM 5L40-E和5L50-E单元中，当需要发动机制动时，低压控制阀在第1，第2或第3齿轮海岸条件下适用。根据齿轮和螺线管状态，1-2-3调节的液体压力通过该阀排出，以通过控制的低/反向离合器，第二海岸离合器或外部离合器提供发动机制动。如果孔的磨损过度，这种调节的油压是开放的，导致海岸下游3-2-1凸起，没有发动机制动和/或离合器衰竭。

Sonnax超大的低压控制阀套件55211-17K易于安装在翻新的孔中，并包含设计升级，以防止未来的佩戴担忧。

• 高涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
• 舷外线轴比OE设计长74％，为1-2-3稳压油压增加稳定性和临界液压密封
• 将环形槽添加到舷外阀芯中以在孔中液压静电并防止磨损
• 包括超大的结束插头