症状:

  • 过早离合器磨损
  • 无力改变离合器施加压力曲线

原因:

OE阀和弹簧构造不允许TCM压力控制策略,以充分提高离合器压力并缩短换档的持续时间。

更正:

此索奈克斯板套件改变调整阀和弹簧,从而产生更响应离合器压力。

1000/2000/2400

缓冲阀及弹簧套件
型号37000-12K

仅适合'00 -'09单位。在F-装饰春天是适用于'00 -'05阀体铸件只。


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的OE调整阀和弹簧配置有非常保守的压力曲线,从而导致过早的离合器磨损重型Allison®1000/2000/2400('02 -'09)应用。当TCM压力控制策略是无法充分提高离合器压力并缩短变速持续时间发生离合器的损坏。索奈克斯调整阀和弹簧套件37000-12K包括A-,B-和F-调整阀弹簧和一个A-和B-同重新校准阀比率调整阀,其是可预测地提高离合器压力和应用率,所得的唯一方式更敏感的离合器压力(见图23)在'00 -'05单元.The F-装饰孔包含一个F-修整套筒(图1)。该孔可以使用弹簧在此试剂盒和索奈克斯F-调整阀套筒进行升级37000-03

  • 15%更多的离合器压力比及OE夹紧力
  • 更牢固和更短的升档
  • 较为坚挺TCC接合
  • 改进的发动机制动减速上
  • A-调整阀及弹簧
  • B-调整阀及弹簧
  • F-春季修剪
  • 1000/2000/2400缓冲阀及弹簧套件37000-12K
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