在福特4R100和E4OD单位,即使是最大的调制器柱塞阀的保持容量组件不提供足够的管路压力低/后退离合器,以充分保持在柴油或重型应用的离合器。将出现在气体和街道应用为车辆的年龄同样的问题,并在多个地点继续穿抢线压力。
索奈克斯重型低/反向调制器套筒套件36947-09K是一个创新的,双柱塞阀下拉更换组件,其防止重复低/倒档离合器窘迫和燃耗。内侧较小的柱塞阀具有较大的OE柱塞阀的比率,但主要用作用于低/后退离合器的接合控制。沿着阀小孔通过维持受控的进料流与较大,外侧保持阀轴线防止刺耳或爆炸接合。这个阀提供了几乎两倍的保持能力低/后退离合器作为OE阀。