症状:

  • 没有发动机制动D1
  • 低的分离/倒车离合器
  • 被烧的低/倒车离合器
  • 低/反向离合器窘迫
  • 低压

原因:

不足L-R离合器保持压力,由于调制器柱塞阀的最小面积。

更正:

索奈克斯投递,重型低/反向调制器套筒试剂盒是两级阀,其坡道,一个OE阀的L-R离合器压力到接近两倍。

4R100E4OD

重型低/反向调制器套套件
型号36947-09K

适合'96 -later单位。

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在福特4R100和E4OD单位,即使是最大的调制器柱塞阀的保持容量组件不提供足够的管路压力低/后退离合器,以充分保持在柴油或重型应用的离合器。将出现在气体和街道应用为车辆的年龄同样的问题,并在多个地点继续穿抢线压力。

索奈克斯重型低/反向调制器套筒套件36947-09K是一个创新的,双柱塞阀下拉更换组件,其防止重复低/倒档离合器窘迫和燃耗。内侧较小的柱塞阀具有较大的OE柱塞阀的比率,但主要用作用于低/后退离合器的接合控制。沿着阀小孔通过维持受控的进料流与较大,外侧保持阀轴线防止刺耳或爆炸接合。这个阀提供了几乎两倍的保持能力低/后退离合器作为OE阀。

  • 创新的双阀设计控制离合器接合,而近一倍保持能力
  • 硬膜阳极氧化铝阀战斗过早磨损
  • 从高耐磨铝合金制成新设计的套筒
  • 投递邮编阀零件安装快速,轻松地
  • 调制器套
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  • 保持阀
  • 弹簧
  • 4R100,E4OD重型低/反向调制器套套件36947-09K
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