症状:

  • 推皮带打滑
  • 延迟订婚
  • 低容积泵

原因:

磨损的泵流量控制阀和孔允许泵压力泄漏到泵的低压侧。

更正:

铰孔,以恢复圆度和尺寸的直径以建立铰孔和过大的阀之间功能性间隙。功能性间隙将消除泵的压力损失和打滑。

JF011E(RE0F10A)JF015E(RE0F11A)JF016E(RE0F10D)JF017E(RE0F10E)

超大泵流量控制阀
型号33510N-01

适合'07 -later。也符合三菱F1CJA和F1CJB。


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中列出尼桑/ JATCO单元泵体,流量控制阀孔磨损由于恒定阀运动。差预防性维护做法可以向在传输流体过度颗粒,导致孔壁和阀芯的增加的磨损。索奈克斯超大泵流量控制阀33510N-01,通过使用硬质阳极化处理,并通过延伸在阀的长度稍微超过一个更大的接触面积散布在阀的任何侧向载荷力降低阀阀芯磨损。

  • 硬涂层阳极氧化铝阀对抗过早磨损
  • 在增加了接触面积,延长了阀门的利差侧向载荷

索奈克斯阀体布局提供个别单位使它快速和容易的详细介绍,以确定哪些是适用于您正在处理的具体阀体。查看所有索奈克斯阀体布局

JATCO /日产JF011E(RE0F10A)阀体布局

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在(一个或多个)指示的端口真空测试不成立英寸汞柱推荐的最小,或如果磨损肉眼检测。

JF011E(RE0F10A),JF015E(RE0F11A),JF016E(RE0F10D),JF017E(RE0F10E)超大泵流量控制阀的真空测试位置