症状:

  • 1 - 2耀斑
  • 2 - 3耀斑
  • 5 - 6耀斑
  • 耀斑调低速档(K2)
  • 包扎(K2)
  • 制动痛苦
  • 离合器过载(K2)
  • 严厉的降档(B1)
  • 耀斑的转变

原因:

K2离合器控制阀为控制离合器(带)的应用和释放提供源压力。响应TCU和线性螺线管,阀建立控制时间的应用和释放相对于发动机扭矩。孔磨损导致离合器压力的重叠或过早耗尽。在B1刹车控制阀孔的磨损影响应用和释放速率。

更正:

通过安装Sonnax工具包,任何一个电路都可以修复,以恢复预定的控制油压和消除移位投诉。

09年d,TR-60SN

K2离合器/B1刹车控制阀套件
部分没有。25741 - 05 - k

适合两个位置中的任何一个


你需要这个,如果… 查看说明 找一个经销商

由于K2离合器控制孔的磨损,爱新AW TR-60SN和大众/奥迪09D变速器在上档和/或下档时可能出现耀光。释放和应用的时间问题和压力控制范围以外的代码也不罕见的这个单位。B1制动控制电路的磨损可能会导致严重的下档和/或上档起火。驾驶性能问题也可能会随着车辆操作温度的变化而发生。Sonnax K2离合器/B1刹车控制阀套件25741-05K重新建立精确的离合器或刹车控制油压,并消除了与任何一个电路相关的换挡投诉。通过改进的材料和阀门支架,可以延长使用寿命。

  • 高耐磨套筒为控制阀提供了额外的支撑
  • 硬质阳极氧化铝阀防止过早磨损,与孔的密封接触比OE大,减少泄漏
  • 弹簧保持OE操作压力
  • 春天

Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述,使其快速和容易地确定什么是可用的具体阀体,您的工作。查看所有Sonnax阀体布局

Aisin AW TR-60SN阀体布置

Aisin AW TR-60SN阀体布置
  • TR-60SN K2离合器/B1制动控制阀套件25741-05K
  • TR-60SN K2离合器/B1制动控制阀套件25741-05K

你需要这个,如果…

所示端口的真空测试未能保持推荐的最小in-Hg值,或者如果肉眼检测到磨损。

09D, tr - 60snk2离合器/B1刹车控制阀套件真空测试位置