症状:

  • 烧离合器
  • 严酷的变化
  • 耀斑的转变
  • 转变问题

原因:

磨损的部件使临界消失模或调节的压力交叉泄漏到邻近的液压回路,或无法控制地排放到污水池。这种压力流体的错误使用或丢失会严重破坏微妙的力平衡,从而使制动控制阀处于最佳换挡时间。

更正:

Sonnax超大型刹车控制阀套件消除了磨损造成的交叉泄漏,并在关键回路中保持液压压力,同时消除了油箱的压力损失。在OE v形切口处限制和控制到油底壳的压力排气。

警告:

所需的工具包F-147741-TL28不再生产。检查您的分销商的可用性。

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超大尺寸的刹车控制阀套件
部分没有。147741 - 28 k


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当丰田/雷克萨斯A750、A760、A960和AB60系列车辆出现换挡剧烈、换挡光晕和带片烧毁等问题时,刹车控制阀或内径可能会磨损。磨损的部件使临界增压流体交叉泄漏到邻近的液压回路中,或无法控制地排放到污水坑中。Sonnax超大型制动控制阀组件147741-28K通过消除液压回路之间的交叉泄漏和油箱不受控制的压力损失来恢复OE功能。

  • 恢复OE制动控制阀功能
  • 硬质阳极氧化铝阀防止过早磨损
  • 端塞

Sonnax阀体布局提供了单个单元的详细概述,使其快速和容易地确定什么是可用的具体阀体,您的工作。查看所有Sonnax阀体布局

丰田A760E/F/H系列阀体布局

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丰田/雷克萨斯A750E/F阀体布局

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  • A750E, A750F, A760E, A760F, A760H, A761E, A960E, A960F, AB60E, AB60F超大型制动控制阀套件147741-28K
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在指定端口的真空测试不能保持至少14 in-Hg的真空,或者如果检测到视觉磨损。

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